locomobil 
سیستم تعلیق
مجموعهای از قطعاته که بین بدنه خودرو و چرخها قرار داره. وظیفهاش جذب ضربههای جاده، حفظ تعادل خودرو و ایجاد راحتی و پایداری هنگام رانندگیه.
کمکفنر
قطعهای که همراه با فنر کار میکنه تا ضربهها و تکونهای جاده رو کنترل کنه. بدون کمکفنر، ماشین بعد از هر دستانداز مدام بالا و پایین میپرید.
فنر
نیروی ضربه و فشار جاده رو جذب میکنه و باعث نرمی حرکت خودرو میشه. فنرها معمولاً مارپیچی هستن.
طبق
بازوی فلزی که چرخ رو به شاسی خودرو وصل میکنه و حرکت کنترلشده چرخها رو ممکن میسازه.
میل تعادل
میلهای که دو طرف سیستم تعلیق رو به هم وصل میکنه و موقع پیچیدن، تعادل خودرو رو حفظ میکنه تا بدنه زیاد کج نشه.
بوش
لایههای لاستیکی یا پلیاورتانی که بین قطعات فلزی نصب میشن تا لرزش و صدا رو کم کنن و حرکت نرمتری ایجاد کنن.
توپی چرخ
قطعهای گرد که چرخ روی اون سوار میشه و به محور متصل میشه. داخلش بلبرینگ وجود داره تا چرخها آزادانه و روان بچرخن.
